Autoboot 795 Runner

Bijzonder en exclusief klassiek gebouwde boot vrijwel onderhoudsvrij gemaakt
Dit is wel een van de meest bijzondere exclusieve schepen die ik in de aanbieding heb gekregen. Nu moet er nog een interview plaats vinden met de eigenaar/ verkoper. Maar om niet te wachten kunt u alvast genieten van de fotos. Soms zijn er echt authentieke accessoires gebruikt. Let u bijvoorbeeld op het stuur .Van oorsprong is dit een Engels ontwerp maar later door een Duitser over genomen en die heeft het vrijboord ( zijkant tussen waterlijn en stootrand) hoger gemaakt. Dit was praktischer omdat de boot gebruikt zou worden in de Duitse Bocht. De bouw is gestart in het jaar 2000 door Feadship opgeleiden mensen. Deze boot heeft ook nog iets extra bijzonders wat ik nog nooit gezien had. De bodem is namelijk zogenaamd hol gebouwd. Dus in het midden minder diep dan aan de zijkant.. In de fotoreportage kunt u daar een foto van vinden. Het bied 2 grote voordelen namelijk je kunt vlot door laag water varen en wat ook heel fijn is de boot vaart super recht achteruit, dus letterlijk in parkeren als een auto. Nu ligt de boot bij een van de meest voor aanstaande Scheepswerven in Nederland namelijk bij Helmut Harting de Riva en Boesch specialist. Alleen hier rond mogen lopen was voor mij al een hele eer en een grote beleving. Daar heeft de boot tot vandaag de dag altijd in het onderhoud gelegen. Ik heb daar verschillende mooie boten in de aanbieding gekregen om te verkopen dus belt u mij even op om te komen kijken? Pieter Pepping uw jachtmakelaar van White Whale Yachtbrokers. 0653345219 of vinkeveen@wwy/nl
Veiligheid
Overig:
BOTENBOUW MET EPOXY
Veel mensen vinden houten boten prachtig. Maar er zijn er ook die desondanks kiezen voor een kunststof exemplaar omdat ze geloven dat boten van hout snel lekken en veel onderhoud nodig hebben.
Ze zouden gelijk hebben als we nog in de jaren 50 zouden leven... Sindsdien zijn nieuwe technieken ontwikkeld die de nadelen van hout ondervangen.
Tegenwoordig wordt voor het bouwen van boten veelvuldig gebruik gemaakt van hout met epoxyhars, al of niet in combinatie met glasvezeldoek. Naast kano's en kajaks zijn dat bijvoorbeeld roeiskiffs, zeilboten, speedboten en megajachten. De bouwwijze staat garant voor een oersterke en zelfdragende constructie.
Extra gegevens:
Merk: Autoboot
Bouwjaar: 2000
Ligplaats: Aalsmeer
Lengte: 8 meter
Breedte: 2 meter
Diepgang: 0.55 meter
Conditie: Gebruikt
Opties:
Rompmateriaal: Woodcore
Rompvorm: Semi s-spant
Besturing: Stuurwiel
Navigatieverlichting: aanwezig